Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu; 'Devam derlerse başüstün

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu TEK-ART Medya Merkezi’ni ziyaret ederek gündemi ve 9 yıllık çalışmalarını değerlendirdi. Başkan Gümrükçüoğlu’nu Karadeniz Gazetesi Genel Yayın Müdürü Asım Kemal Güner, Genel Yayın Müdür Yardımcısı Gürhan Beşyıldız, Müessese Müdürü Suat Karakaş, Spor Koordinatörü Nihat Erence ve Danışman Ahmet Firidin karşıladı. 9 yılda yaptıklarını ve yapamadıklarını değerlendiren Gümrükçüoğlu, “Şehrimizi sahiplenen Karadeniz gazetesini ve çalışanlarını canı gönülden tebrik ediyoruz. Şehrin sorunlarını sahiplenmenin yanı sıra değerlerini de sahipleniyorsunuz. Bu konuda kentimiz için Karadeniz gazetesi her zaman büyük bir değer olmuştur” dedi.

İşte başkan Gümrükçüoğlu ile sohbetimiz...

Trabzon’da yaptığınız projeler arasında en çok hangilerine sevindiniz ve ‘iyi ki bunları yapmışım’ dediniz?

Trabzon’da bittiğine en çok sevindiğim, 40 senedir yapılmayan Çamoba Botanik Bahçesi’dir. Çamoba Botanik arazisi engebeli olan şehrimizin merkezinde daha önce birliklerimizin eğitim alanı olarak kullanılan ama etrafında meskun mahallerin artması neticesinde artık eğitimlerin yapılmadığı bir alan olmakla beraber tahsisatı yine askeri birliklerimiz üzerinde olan bir yerdi. Çok iyi biliyorum ki bütün belediye başkanlarımız buraları tekrar şehrin kullanımına kazandırmak istedi. Bizim düşüncemize göre tüm belediye başkanları dönemlerinde halka hizmet etmek, şehri geliştirmek istemişlerdir. Bunda az veya çok başarılı olmalarını söylemekten çok o duygu ve düşünce içinde olmalarını takdir etmek lazım. Bu açıdan baktığımızda ben halka hizmet etmiş, şehre hizmet etmiş olan, bütün belediye başkanlarımızı bu vesileyle şükranla anıyorum.

Sevindiğim bir diğer husus ise Trabzon meydan alanıdır. Trabzon meydanı 4 bin metrekareye sıkışmıştı. Yine SİT alanı olan Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu’nun tüm onaylarını aldıktan sonra başladığımız bu işte birinci etabı 14 bin metrekareden yararlanılabildiği, hakikaten dünyada önemli şehrim diyebilenlerin alan oluşturmadaki en büyük adımları sayılabilecek olan gelişmeyi temin ettiğimiz bir bölgedir. Bu bölgenin birinci etabını 14 bin metrekare kültür aksı başta olmak üzere bir çehreye kavuşturduk. Birinci etabın sonrasında yine bu dönemde ele aldık. Zamanında meydan, araç trafiğinden adım atılamayacak haldeydi. Buraya başlarken alanın insansızlaştırmak istendiği muhalefeti bize yapılıyordu. Şimdi gelinen nokta ise insanlar bu alana seve seve gidiyor. İşte beni en mutlu eden konulardan biri de budur.

Şu an üçüncü etabı ihaleye çıktı. Bu, meydan alanı için son kısımdır. Burası bittiğinde Trabzon rahat bir nefes alacak. Sizler neye sevindiğimi sordunuz, işte ben bunlara sevindim. Kanuni Bulvarı’nın imar 18 uygulamalarını yaparak büyük kısmının şu ana kadar bitirilmiş olduğuna, yarıdan geri kalan kısmının ise önümüzdeki iki yıl içerisinde bitirilecek olmasına sevindim. Erdoğdu yolu tek bir şeritken gidişli gelişli ayrı bir şerit olabilmesini sağlamaya sevindim. Şimdi beni eleştirenler olabilir. ‘Kendi parasıyla mı yaptı neden bahsediyor’ diye. Şimdi ben Türkiye’de çok insan yetiştirmiş olan şehrimin hani muhalefet olsun diye bunun söylenmesini bile başka insanların şehrimize misafir gelenlerin çok yadırgadığını gördüm. Neden, ‘Herhangi bir belediye veya herhangi bir gazete veya herhangi bir meslek odası eğer bir şeyi takip etmişse, bunu şu veya bu kurumun finansal yatırımıyla sağlayabilmişse buna tüm şehrin sarılıp kucaklayıp çok çok sevinmesi lazım. Yani ne demek parasını Karayolları verdi? Ne demek parasını DSİ verdi? Gidip define mi arayalım?

ALGI OPERASYONU VAR

Erzurum ve Konya da benim şehrim ama ben onlardan daha az para alarak yerlerde debeleşebilir miyim evet. İlk andan itibaren bunu raporladık. Hatta kitaplar hazırladık. Bütün siyasilere, bakanlıklara bunun brifinglerini verdik. En son Antalya’daki toplantıda bir sonuca varılacaktı ama maalesef halen yapılmadı. Bunun sorumluluğunda bana düşen neyse yapmaya hazırım. Bunun dışında Trabzon’da sadece Fen İşleri’nde önceki dönemlere mukayese ile birlikte 404 milyar 660 milyon yatırım yapılmıştır. Şimdi şehirde bir algı operasyonu yapmak isteyenler var. Kahir ekseriyet vefakardır. Trabzon’un halkı ne kadar dürüsttür ben iyi bilirim. Trabzon halkı ne kadar vefakardır ben iyi bilirim. 

EN FAZLA YOL BİZİZ

2014’te Sayın Devlet Başkanımızın desteğiyle 14 şehirle birlikte Trabzon büyükşehir kapsamına alındı. Bu yasada çok önemli bir mağduriyet maalesef cereyan etti. Kim için? Yüz ölçümü az olan büyükşehirler için. Biri Trabzon, biri Ordu, biri Sakarya. 2014’te bu yasaya bir husus eklendi. Malumunuz olduğu şekilde o ilde toplanan genel bütçe vergi gelirlerinin yüzde 6’sının yüzde 60’ı direkt o büyükşehir belediyesine veriliyor. Ve o ilde toplanan genel bütçe vergi gelirlerinin yüzde 6’sının yüzde 40’ı büyükşehir belediyeleri havuzuna atılıyor. Ve yüzde 70’i nüfusa, yüzde 30’u nüfusa göre dağıtılıyor. İşte buradaki handikap burada yatıyor. Daha önceki Büyükşehir Belediye Kanunu’nda yüzölçümüne göre diye bir para verme kriteri yoktu. Bütün ülkemizin şehirleri bizim. Ben ne kadar Erzurumluysam Erzurumlu da o kadar Trabzonludur.

Biz 81 milyon omuz omuza kardeşiz ama haklı, adaletli kriterler uygulanmalı. Şimdi bunun yansıması şu: Büyükşehirlerde 2014’te çıkan yasa ile il özel idareleri kaldırıldı. Daha önceden il özel idareleri bütçeleri ile birlikte yol yapıyordu, su yapıyorlardı. Köylere hizmet götürme birlikleri ile hizmet ediyorlardı. Kalkmış olan özel idarelerin bütün görevleri o şehrin büyükşehir belediyelerine verildi mi? Peki en büyük masraf kalemi nedir? Öncesinde de sonrasında da yoldur. Bugün bir kilometre asfalt veya beton yolu 200 bin TL’ye yapmaktayız. Peki engebeli olan Trabzon’un, Rize’nin, Artvin’in, Giresun’un, Ordu’nun yol ağı ne kadardır? Halkın yüzyıllardır yerleşim alışkanlığı ile birlikte dağınık yerleşim ağına sahip olduğu için Türkiye’nin en uzun yol ağına sahip illerdir bunlar. Trabzon, yol ağı 81 il içinde en büyük yol ağına sahip şehirdir.

TOKİ’den DESTEK GÖRDÜK

Belediyelere aktarılan paraların dağılımı neye göre yapılıyor?

Trabzon Büyükşehir Belediyesi bazı belediyelerden neden daha az para alıyor? Bu dönemdeki Büyükşehir Belediye Kanunu’nun bir yansıması var. Biz 2014’te büyükşehir belediyesi olduk. Ben Trabzon Büyükşehir Belediyesinin kurucu başkanıyım. Su ve kanalizasyon idaresini kuran, Trabzon Büyükşehir Belediyesinin dairelerini kuran ve 4 bin 662 kilometrekarelik engebeli Trabzon sathına yayan ve yerleştirmeye gayret eden bir ekibin başındayım. Oraya gelmek mümkün ama ondan önce şunu sormak lazım: Neler yapılabildi, neler yapılamadı? Nelere çok sevindiniz? Bütün bunlar saymakla bitmeyecek hususlar diyebilirim. Bütün bunların yanında Ayasofya’nın etrafının pırıl pırıl yapılmasına çok sevindim. Burada TOKİ’nin destekleri çok. Bu yüzden kendilerine müteşekkirim.

Genel merkez uygun görürse

Yarım kalan projeleri bitiremedim, dediniz. Bu konuda çok üzgünüm, dediniz. Bunları görmek için sizin bir beş yıla daha ihtiyacınız var. Önümüzdeki 5 yılda Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu, Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanlığına aday mı?

2009’da da veya 2014’te de veya şimdi de hiçbir şekilde ben illa şu makamı istiyorum, illa şu belediye başkanı ben olmalıyım. Ben illa şu milletvekili olmalıyım. Ben illa şu bakan olmalıyım diye hiçbir talebim olmadı. Zaten şu anda benim siyasi partimde mevcut belediye başkanlarının aday olması gerekmiyor. Bunlar genel merkezimiz tarafından değerlendirilecektir. O münasebetle bizim aday olmamız da söz konusu değil. Genel merkez uygun görürse yeniden aday gösterilirsiniz. 3 dönem kuralını da Devlet Başkanımız izah etti: Ya başka il veya ilçeden aday olacaklar ya da dinlenmeye çekilecekler. Ben zaten 3 dönem içinde değilim ama benim adaylığa müracaat etmem de kendi kendime aday olmam da söz konusu değil. Genel merkezimiz devam derse bize başüstüne demek düşer. Ben 2009’da, 2014’te de şimdi de ortaya atlayıp şu ya da bu olmam lazım demedim, demeyeceğim.