GÜMÜŞHANE VE BAYBURT HALKI TEPKİLİ

2017'de başlanan Vauk Dağı Tüneli, 8 yıldır tamamlanamadı. Ödenek yetersizliği nedeniyle çalışmalar durdu, vatandaşlar bir an önce projenin tamamlanmasını istiyor

Gümüşhane ile Bayburt'u birbirine bağlayacak ve Karadeniz ile Doğu Anadolu arasında önemli bir ulaşım koridoru oluşturacak Vauk Dağı Tüneli’nde 8 yıldır ilerleme sağlanamıyor. 2017 yılında Bayburt Group tarafından yapımına başlanan tünelin yalnızca yüzde 50’si tamamlanabildi. Çift tüp şeklinde yaklaşık 15 kilometre uzunluğunda inşa edilmesi planlanan tünelin, 2021 yılında açılacağı duyurulmuş, ardından bu tarih 2023’e ertelenmişti.

Ancak beklentilerin aksine tünel inşaatı, 2024 yılının Mayıs ayında ödenek yetersizliği gerekçesiyle tamamen durdu. Bin 850 rakımlı Vauk Geçidi'nde bulunan şantiyeler ise şu anda atıl durumda, sahada paslanmış inşaat malzemelerini koruyan birkaç bekçiden başka kimse bulunmuyor. Özellikle kış aylarında yoğun kar ve buzlanma nedeniyle sürücülere zor anlar yaşatan bölgede, vatandaşlar tünelin bir an önce tamamlanmasını istiyor. Yapımı yılan hikâyesine dönen projeyi eleştiren yöre halkı, tünelin tamamlanamamasını büyük bir kayıp olarak değerlendiriyor.

GÜMÜŞHANE’NİN KALBİ

VAUK DAĞI’NDAN GEÇİYOR

Gümüşhane esnaflarından İbrahim Bektaş, tünelin sadece iki il değil, tüm Türkiye için kritik bir geçiş noktası olduğunu belirtti. “2017’de başlandı, 2021’de bitecekti. Aradan sekiz yıl geçti, ortada hâlâ bir sonuç yok. Bu tünel, Kop Dağı ve Tersun Dağı tünelleriyle birlikte Gümüşhane’nin kalbi ve damarlarıdır. Hayvancılığın yaygın olduğu Şiran, Kelkit, Köse gibi ilçelerimiz için, Doğu Anadolu ile Karadeniz arasındaki hayvan ticaretinde büyük rol oynayacak. Kelkit'teki hayvan pazarı için bile bu tünel stratejik bir geçit,” dedi.